波蘭電動摩托車品牌Falectra與Zortrax合作3D列印原型
2020/05/15 @ YolandaZortrax是一家來自波蘭的3D列印機和材料製造商,據了解,Zortrax為波蘭第一個電動摩托車品牌Falectra製作了大量零件原型。其使用Zortrax的層狀塑料沉積(LPD)3D列印機和Z-ULTRAT線材,Falectra已經成功地在預算緊張的情況下打造了一輛功能齊全的摩托車。Falectra的電動摩托車既經濟又環保,其旨在減少交通擁堵和污染。它採用零排放發動機,結構輕巧,易於騎行和維修。一次充電可以行駛70公里,最高時速每小時可達60公里。
雖然這是第一款採用增材製造的波蘭電動摩托車,但該技術已經融入歐洲汽車行業,採用3D列印電動自行車零件,如摩托車罩和馬達冷卻殼。去年,德國大型3D列印機製造商BigRep通過增材制造生產了NERA電動摩托車的所有組件(電子產品除外)。然而,與Falectra不同,NERA是一種概念載體,而不是消費者使用的載體。
特別是在原型製造中,增材製造既節省成本又節省時間。根據Falectra執行長Piotr Krzyczkowski的說法,在汽車行業中,早期概念通常通過黏土建模進行測試。對車身進行原型設計的成本可能在39,000美元到52,000美元之間,超出了公司的預算。Krzyczkowski補充說,"在接觸了Zortrax之後,我們開始考慮3D列印,整個過程成本幾乎減少了七倍,我們能夠向全世界展示一輛運轉良好的摩托車。"
除了大大降低原型制作成本外,3D列印還加速了研發過程。因此,Falectra花了半年時間才創造出功能齊全的原型。為了生產Falectra自行車的零件,Zortrax使用LPD 3D列印機,M200 Plus和M300 Plus。兩種系統均設計用於汽車研發和原型設計。在這些用於車輛開發的系統的幫助下總共製造了大約10個物體,包括前門、後擋泥板、側蓋以及用於給電池充電的進氣口和前燈的安裝部分。
由於其耐用性和優異的表面質量,選擇Z-ULTRAT線材來製造面板。這種ABS塑料混合物可耐高溫和抗衝擊。其出色的硬度還可以使3D列印物件承受重負荷。為了進一步研究,明年前10輛摩托車將會進行道路測試。在2021年,該產品將大規模生產並上路。預計每輛摩托車的價格將為4,000美元。
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