經典回歸！RADFORD推出限量版復古Lotus賽車

近日，歷史悠久的汽車製造公司Radford正試圖通過使用3D列印技術使經典的Lotus 62-2型賽車回歸，將過去的經典與未來的技術相融合。據稱，這家來自英國的汽車製造商正在與Stratasys公司展開合作，生產62輛限量版的1960年代標誌性汽車，每輛汽車都有超過500個3D列印零件，可以根據車主的個人意願進行客製化。為了與Lotus的老式經典外型保持一致，製造出的＂Radford Type62-2s＂將是超輕的、重量不到1000公斤，並配備了更強大的馬達，可輸出高達600馬力。

這輛車的設計師Mark Stubbs表示：＂我們不只是簡單地設計一輛車，還要問客戶們想要什麼顏色，或者他們是否想要不同的裝飾級別。他們可以隨心所欲地改變面板、表面和一切。如果有人帶著他們的個性化定製需求來找我們，我們可以為他們從頭到尾設計和建造一輛車，這就是真正的汽車製造商。如果Radford創始人哈羅德-雷德福在1948年就有一台能夠列印鈦和碳纖維輪胎的3D列印機，我敢說他當時就會選擇使用它們。＂

Radford於1948年由哈羅德-雷德福創立，並以其名字命名，後來它在建造客製化賓利、阿斯頓-馬丁和迷你車方面迅速贏得了聲譽。該公司的聲名鵲起吸引了從英國流行歌星Twiggy到恩佐-法拉利的客戶，但這並沒有阻止它在1966年被淘汰，而且它的經典傳奇從此在時間長河中也就銷聲匿跡了。

然而，2009年一級方程式賽車世界冠軍Jenson Button現在與電視節目主持人Ant Anstead合作，以21世紀的方式將Radford的汽車製造技術帶回來。例如，復興後的公司首次推出的是Lotus認可的62型車，該車型以2010年推出的Evora GT車的底盤為基礎，但用於建造車的技術和材料要現代得多。

透過與Stratasys緊密合作，Radford發現它能夠為其改造的62型車生產高度定製的零件，而且產量不大。雖然這款車的3D列印零件的確切性質仍處於保密狀態，但據了解，它們是按照客戶的規格製造的，這意味著它們可能被安裝在車輛的內部。

考慮到汽車領域其他地方已經實現的設計優化，該車的輕盈姿態也可能部分歸功於3D列印相關的減重。當然，該車的新鋁製底盤和碳纖維車身也將與此有關，但無論如何，該車的羽毛狀框架應使其在開放的道路上快速行駛，真的很快。

雖然Radford的標準62-2型擁有430馬力，但”金葉子”的改造(只生產12輛)具有3.5升增壓V6發動機，可發出500馬力，而超獨家的”JPS”型號將發出驚人的600馬力。

就在2021年8月13日，Radford在加利福尼亞的鵪鶉山莊展會上首次公開展示了其62-2型，現在正在接受訂單，預計將於2022年交付。雖然這些復古車中的許多已經售出，但斯塔布斯說，正是這種排他性水平，以及它們的3D列印功能的客製化，使它們比普通公路車更加特別。