Citroën與BASF合作打造搭載了20個3D列印零件的EV概念車「oli」

法國汽車製造商Citroën和總部位於德國的全球最大的多元化化學品製造商BASF推出了下一代電動SUV 「oli」，這是一款展示減輕重量和減少資源使用的概念車。長4200mm×寬1900mm×高1650mm，整車重量約1000kg，最高時速110km，最大續航400km，最長400km的續航距離的高性能電池的「oli」，以追求迷你主義的嶄新設計總結，各處採用了3D列印零件。

由不同材料製成的傳統接頭和焊接部件對機械回收提出了挑戰，但「oli」使用來自同一化學家族的單一材料設計和製造許多組件。

靠背、扶手、地板均採用可膨脹熱塑性聚氨酯(TPU)製成，具有橡膠的彈性，但重量輕、耐用、耐磨，大量採用塑料材料製成的零件。

此外，發動機罩、車頂和行李箱等外部部件均由回收紙板製成，並採用與巴斯夫聯合開發的蜂窩夾層結構。回收的紙板塗有「Elastoflex」聚氨酯樹脂，並塗有巴斯夫的噴漆系統。由於再生瓦楞紙板面板非常輕量且剛性高，所以結構穩定，大人也可以站在面板上。

Citroën產品和戰略總監勞倫斯漢森說，＂與BASF的合作是在不久的將來開發高效電動汽車的重要項目。這款革命性的電動汽車與日益沉重和復雜的汽車趨勢背道而馳，專注於輕鬆和簡單。

oli展示了如何在最大限度地減少對環境的影響的同時，帶回功能性電動汽車的樂趣。＂

最後我們來看看「oli」的介紹影片。